280 tỷ đồng đầu tư mở rộng tuyến QL 14C qua Bình Phước

Tuyến QL 14C có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ biên giới, bảo vệ bảo mật an ninh quốc phòng, tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của những tỉnh và vùng kinh tế tài chính mà tuyến đi qua, đặc biệt quan trọng là tỉnh Bình Phước với hơn 260K m đường biên giới với nước bạn Campuchia .

Nút giao Sa Loong, Quốc lộ 14C. Ảnh : TL

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Bình Phước mới đề xuất Bộ GTVT đầu tư mở rộng tuyến Quốc lộ (QL) 14C qua Bình Phước.

Theo đề xuất kiến nghị, tuyến QL14C là tuyến vành đai biên giới Nước Ta – Campuchia đi qua những tỉnh Kon Tum, Gia Lai, Đăk Lăk, Đăk Nông, Bình Phước, Long An. Đoạn tuyến QL14C đi qua địa phận tỉnh Bình Phước có chiều dài khoảng chừng 139,25 Km, khởi đầu từ giáp ranh tỉnh Đăk Nông ( Km413 + 261 ) với tỉnh Bình Phước đi qua những đoạn đường tỉnh ( ĐT ). 741, đường Crerbert ( đường huyện ), ĐT. 759B, QL13, ĐT. 754B, ĐT. 754C, ĐT. 752 và kết thúc tại giáp ranh tỉnh Tây Nính ( Km5 52 + 511 ) với tỉnh Bình Phước.

Ngày 22/5/2014, Bộ GTVT đã có quyết định chuyển đoạn ĐT.741, tỉnh Bình Phước thành một đoạn tuyến của Quốc lộ 14C có chiều dài 43Km, trong đó có 25Km đường láng nhựa rộng 9m được đầu tư từ năm 2010 đã và đang có dấu hiệu xuống cấp, 18Km đường sỏi đỏ rộng từ 4-5m do ảnh hưởng của mưa bão đã xuống cấp rất nhiều.

Cũng theo yêu cầu, xuất phát từ vai trò của giao thông vận tải vận tải đường bộ ngày càng quan trọng so với sự tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội cũng như bảo vệ bảo mật an ninh quốc phòng, đặc biệt quan trọng là những khu vực vùng biên giới Nước Ta – Campuchia, để bảo vệ mang lại hiệu suất cao cao nhất cho quy trình quản trị, góp vốn đầu tư tăng cấp, lan rộng ra và bảo dưỡng đoạn tuyến Quốc lộ 14C đồng điệu với mạng lưới giao thông vận tải của tỉnh, đồng thời khắc phục những hư hỏng và hạn chế đang sống sót của tuyến thì việc góp vốn đầu tư tăng cấp, lan rộng ra đoạn tuyến QL14C nói trên là rất thiết yếu và cấp bách. Do đó, Sở GTVT Bình Phước đề xuất Bộ GTVT chấp thuận đồng ý chủ trương góp vốn đầu tư tăng cấp, lan rộng ra đoạn tuyến QL 14C nói trên. Cụ thể, góp vốn đầu tư tăng cấp, lan rộng ra tuyến QL14C dài 43K m vớì tổng kinh phí đầu tư khoảng chừng 280 tỷ đồng. Trong đó : Đầu tư thảm bê tông nhựa 25K m với kinh phí đầu tư 100 tỷ đồng, góp vốn đầu tư tăng cấp, lan rộng ra, thảm bê tông nhựa 18K m mật đường sỏi đỏ với kinh phí đầu tư 180 tỷ đồng. Nguồn vốn góp vốn đầu tư từ nguồn vốn Trung ương và những nguồn vốn hợp pháp khác. Trí Dũng

Source: http://wp.ftn61.com
Category: Tin Tức