Di Linh mở rộng các khúc cua Quốc lộ 28

Quốc lộ 28 là tuyến đường huyết mạch kết nối giữa các tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông. Hiện nay, trên tuyến quốc lộ này, đoạn ngang qua địa bàn huyện Di Linh đường khá hẹp, có nhiều đèo và khúc cong, cua nguy hiểm. Để tạo điều kiện và đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này, thời gian qua huyện Di Linh đã triển khai thực hiện phương án đầu tư, mở rộng một số khúc cua trên tuyến Quốc lộ 28. 

Nhiều đường cong, cua trên Quốc lộ 28 nay đã được mở rộng và bạt mái

Quốc lộ 28, đoạn ngang qua huyện Di Linh có chiều dài khoảng 100 km. Do điều kiện địa hình khá phức tạp, một số đoạn đường đèo dốc và có khá nhiều khúc cong, cua “tay áo” bị hạn chế tầm nhìn…, nên gây không ít khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông. Mặt khác, trong quá trình thiết kế thi công do mặt đường khá hẹp, nên tại các khúc cua đã hình thành một số đường cong có bán kính nhỏ, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. 

Ông Hàn Văn Chúc – Trưởng phòng Kinh tế – Hạ tầng huyện Di Linh, cho biết : “ Hạ tầng giao thông vận tải ở 1 số ít điểm trên địa phận huyện Di Linh chưa bảo vệ, nhiều khúc cua tiềm ẩn mất bảo đảm an toàn giao thông vận tải, nhất là trên tuyến Quốc lộ 28, đoạn đi qua những xã Gung Ré, Gia Bắc, Sơn Điền, Tân Châu, Đinh Trang Thượng và thị xã Di Linh. Trước tình hình trên Ủy Ban Nhân Dân huyện Di Linh đã trích một phần ngân sách triển khai chương trình góp vốn đầu tư lan rộng ra những khúc cua để hạn chế mức thấp nhất những vụ tai nạn thương tâm giao thông vận tải xảy ra trên địa phận huyện ” .

Ông Vũ Bá Tiến ở xã Tân Thượng phản ánh : “ Quốc lộ 28 vừa hẹp và nhiều cong, cua, vì thế trước đây tại khúc cua núi chẻ giáp ranh giữa xã Tân Thượng với xã Tân Châu đã có trường hợp xe có thích thước, trọng tải lớn lật ngang. Hiện nay khúc cua này đã được lan rộng ra nên thông thoáng, thoáng rộng và bảo vệ cho những phương tiện đi lại lưu thông được thuận tiện hơn. Tuy nhiên, tình hình chung lúc bấy giờ của Quốc lộ 28 không chỉ mặt đường quá hẹp, mà mạng lưới hệ thống mương thoát nước còn nhiều chưa ổn, không bảo vệ, gây khó khăn vất vả trong đời sống hoạt động và sinh hoạt của người dân dọc trên tuyến đường cũng như những phương tiện đi lại tham gia giao thông vận tải trong mùa mưa ” .

Để tạo điều kiện kèm theo thuận tiện cho những xe cộ, phương tiện đi lại có size, trọng tải lớn lưu thông một cách thuận tiện, bảo đảm an toàn và thông suốt thì việc tái tạo, lan rộng ra những khúc cua, đường cong có nửa đường kính nhỏ là giải pháp khá hữu hiệu .

 

Qua trao đổi với ông Trần Nhật Thi – Phó quản trị Ủy Ban Nhân Dân huyện Di Linh, được ông cho biết : Để bảo vệ bảo đảm an toàn giao thông vận tải, Ủy Ban Nhân Dân huyện Di Linh đã phối hợp với Cục Đường bộ 4 tạo điều kiện kèm theo lan rộng ra những khúc cua, làm giảm tai nạn đáng tiếc giao thông vận tải cho hành khách và Nhân dân trên địa phận. Trước mắt, Ủy Ban Nhân Dân huyện Di Linh đã phê duyệt cho mở những khúc cua gấp, thiết yếu, bức xúc. Từ năm 2018 đến nay, một số ít khúc cua đã triển khai được lan rộng ra, đây là điều kiện kèm theo rất tốt cho hoạt động giải trí giao thông vận tải, đặc biệt quan trọng là cho Nhân dân, khách du lịch lưu thông được bảo đảm an toàn .

Để bảo vệ bảo đảm an toàn giao thông vận tải trên địa phận, đặc biệt quan trọng là trên tuyến Quốc lộ 28, thời hạn qua huyện Di Linh đã thực thi khảo sát những tuyến đường giao thông vận tải trên địa phận huyện nói chung và trên tuyến Quốc lộ 28 nói riêng ; đồng thời, kiến thiết xây dựng giải pháp báo cáo giải trình kinh tế tài chính kỹ thuật những khu công trình như : Bạt mái tầm nhìn khúc cua và lan rộng ra tầm nhìn tại những điểm mất bảo đảm an toàn giao thông vận tải trên tuyến Quốc lộ 28 và tuyến đường liên xã trong huyện .

Qua khảo sát, toàn huyện Di Linh có khoảng chừng 17 vị trí đường cong cần lan rộng ra khúc cua gây mất tầm nhìn với tổng chiều dài những vị trí cần lan rộng ra trên 1.457 m. Trong đó, Quốc lộ 28 có 4 vị trí thuộc địa bàn những xã Gung Ré, thị xã Di Linh và 13 vị trí thuộc những tuyến đường liên xã, liên thôn của xã Hòa Ninh và Đinh Trang Hòa … Bên cạnh đó, có 5 vị trí bạt mái tầm nhìn trên Quốc lộ 28 với tổng chiều dài trên 800 m. Ngoài ra, huyện Di Linh còn kiến thiết xây dựng mạng lưới hệ thống mương thoát nước, áo đường, mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn giao thông vận tải như phong cách thiết kế rào hộ lan mới, lắp dựng biển báo … với tổng kinh phí đầu tư góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng những khuôn khổ khu công trình trên 8,4 tỷ đồng, phân kỳ góp vốn đầu tư theo quy trình tiến độ từng năm ( từ 2017 – 2020 ) .

“Trong thời gian tới, chúng tôi tiếp tục rà soát những khúc cua nguy hiểm hay gây tai nạn giao thông để tiếp tục mở rộng từ nguồn ngân sách của địa phương. Đồng thời, huyện kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cần đầu tư kinh phí để nâng cấp tuyến Quốc lộ 28, đoạn qua địa bàn huyện Di linh, bởi hiện nay mật độ giao thông khu vực các xã Tân Lâm, Tân Châu, Tân Thượng, Đinh Trang Thượng đi sang Đắk Nông rất đông”, ông Trần Nhật Thi – Phó Chủ tịch UBND huyện Di Linh cho biết.

NDONG BRỪM

Source: http://wp.ftn61.com
Category: Tin Tức